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  • URRIAK 25 OCTUBRE 2017

MATTHEW BALDWIN

MATTHEW BALDWIN

Subdirector general responsable de las Direcciones C, D y E. Dirección General de Movilidad y Transporte (MOVE).

Desde el 16 de julio de 2016: Subdirector general responsable de las Direcciones C, D y E. Dirección  General de Movilidad y Transporte (MOVE).

11/2014 – 07/2016: Jefe del Gabinete del comisario Hill.

09/2014 – 11/2014/: Subdirector General, responsable de las Direcciones E, F, G y H, Dirección General de
Comercio (TRADE).

3/2011 – 9/2014: Director, Aviación y Transporte Internacional.
Responsable de un equipo compacto formado por cuatro unidades encargadas de coordinar la política de transportes internacional; las negociaciones sobre aviación internacional de la UE; el desarrollo del mercado único de la aviación; el desarrollo del Cielo Único Europeo para el sistema de control del tráfico aéreo de Europa; temas relacionados con la seguridad aérea; relaciones de la UE con la Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO); aviación y medioambiente; aeropuertos e infraestructuras, Dirección General de Movilidad y Transporte (MOVE).

1/2010 – 3/2011: Director, Acceso a Mercados e Industria.
Director de un grupo formado por tres unidades encargadas de abordar una amplia gama de temas: cuestiones sobre acceso a mercados; relaciones de la Dirección General de Comercio con una serie de sectores de la industria, y con Business Europe (incluidos temas concretos sobre política de materias primas, espacio aéreo y automóviles); y asuntos concretos sobre impuestos, barreras normativas/técnicas para el comercio, incluidas una serie de negociaciones bilaterales/multilaterales (TRADE).

9/2007 – 1/2010: Consejero en el Gabinete del Presidente Barroso.
Miembro superior del gabinete de Barroso, responsable de temas energéticos y climáticos; política comercial y desarrollo. En particular, era responsable del Tercer Paquete Energético para todos los asuntos relacionados con la crisis del gas de 2009 con Rusia y Ucrania, y de la Conferencia sobre Cambio Climático de Copenhague, así como de una serie de temas “candentes” sobre comercio, como por ejemplo, la Ronda de Doha, los casos anti dumping, las relaciones con EE UU, China, Rusia, Mercosur, etc.

4/2007 – 9/2007: Jefe de la Unidad de Política Comercial Multilateral (TRADE).
Responsable de las negociaciones de la Ronda de Doha, de las negociaciones de adhesión de la OMC, créditos a la exportación, y productos de doble uso. Mi tiempo de ocupación en este cargo fue interrumpido por la invitación de unirme al gabinete del presidente Barroso durante el verano de 2007.

10/2004 – 4/2007: Jefe de Unidad, Acceso a Mercados (TRADE).
Responsable de la Estrategia de Acceso a Mercados de la UE y del Servicio de Asistencia Técnica a la Exportación para Países en Desarrollo de la UE, así como de las relaciones comerciales entre la UE y EE UU, Canadá, Australia, Nueva Zelanda, AELC y las Islas Feroe. También trabajé durante un intervalo de 8 meses como director en funciones, entonces Director a.i., con responsabilidad sobre todas las Direcciones E incluyendo lo relacionado con el comercio industrial y la política comercial de exportaciones, como créditos a la exportación y bienes de doble uso.

9/1999 – 10/2004: Jefe Adjunto del Gabinete del comisario Pascal Lamy.
Responsable de la gestión de la cartera de comercio del Gabinete de Lamy, política comercial multilateral y relaciones comerciales bilaterales de le UE con EE UU, Canadá, Japón, Rusia, China, México y otros países. Lo más destacable han sido las complejas y difíciles negociaciones para poner en marcha y seguir con la Ronda de Doha de 1999 a 2004, incluidas las conferencias ministeriales de la OMC en Seattle, Doha y Cancún; área de libre comercio con México; finalización de las negociaciones de adhesión entre China y OMC; relaciones con Rusia, incluidas las negociaciones de adhesión y una serie de complejas disputas comerciales UE-EE BB, que incluyen temas como las Corporaciones de Venta al Exterior de Boeing/Airbus, los plátanos y las hormonas de la carne.

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